SYP2102-VI 汽油辛烷值測(cè)定機(jī)是用來(lái)測(cè)定汽車(chē)及點(diǎn)燃式航空發(fā)動(dòng)機(jī)用汽油抗爆性能的儀器。是在原III型機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí)。廣泛應(yīng)用于煉油廠、油品經(jīng)銷(xiāo)商、油品儲(chǔ)運(yùn)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等行業(yè)。已成為檢測(cè)燃料質(zhì)量的重要手段和*的工具。

　　SYP2102-VI 汽油辛烷值測(cè)定機(jī)概述
　　
　　SYP2102-VI 汽油辛烷值測(cè)定機(jī)是用來(lái)測(cè)定汽車(chē)及點(diǎn)燃式航空發(fā)動(dòng)機(jī)用汽油抗爆性能的儀器。是在原III型機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí)。廣泛應(yīng)用于煉油廠、油品經(jīng)銷(xiāo)商、油品儲(chǔ)運(yùn)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等行業(yè)。已成為檢測(cè)燃料質(zhì)量的重要手段和*的工具。
　　
　　SYP2102-VI 汽油辛烷值測(cè)定機(jī)儀器特點(diǎn)
　　
　　主體是一臺(tái)可變壓縮比的標(biāo)準(zhǔn)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備化油器、點(diǎn)火裝置、信號(hào)傳感器等測(cè)控系統(tǒng)，以及冰塔（選配）。
　　
　　儀器壓縮比調(diào)節(jié)范圍4:1～12:1，測(cè)試范圍為50～100辛烷值。

　　儀器同時(shí)具備馬達(dá)法和研究法二種試驗(yàn)方法的作用，使儀器不僅符合GB/T503，而且符合GB/T5487標(biāo)準(zhǔn)，zui大程度的滿足了各類(lèi)用戶的不同要求和選擇。
　　
　　采用的點(diǎn)火技術(shù)，穩(wěn)定可靠。
　　
　　SYP2102-VI 汽油辛烷值測(cè)定機(jī)技術(shù)指標(biāo)
　　
　　采用新穎的化油器，使液面調(diào)節(jié)方便，zui大爆震液面容易確定而且重復(fù)性好。
　　
　　采取喉管與噴油嘴孔徑的優(yōu)先配比技術(shù)，達(dá)到*的油氣混合比。
　　
　　增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
　　
　　增加系統(tǒng)顯示記錄試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間，提醒定期維護(hù)保養(yǎng)。
　　
　　采用的壓縮比刻度盤(pán)技術(shù)，將壓縮比值與馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值逐一對(duì)應(yīng)，直接查尋。無(wú)需對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)表格。
　　
　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：馬達(dá)法  900±9（r/min）
　　
　　研究法 600±6（r/min）
　　
　　冷卻液溫度 ：100℃(水銀溫度計(jì)指示)
　　
　　空氣加熱溫度：馬達(dá)法 165±1℃ (水銀溫度計(jì)指示)                              研究法 52±1℃  (水銀溫度計(jì)指示)
　　
　　點(diǎn)火提前角： (ε=5.5) 馬達(dá)法   (上死點(diǎn)前)24°±2°
　　
　　(ε=6.66) 研究法  (上死點(diǎn)前)13°±1°
　　
　　氣門(mén)間隙：進(jìn)氣閥   0.20mm
　　
　　排氣閥   0.25mm
　　
　　火花塞間隙 ：0.5mm
　　
　　斷電器間隙 ： 0.5mm
　　
　　活塞頂與缸蓋間隙：（ε=5.5）  17.5mm
　　
　　壓縮壓力：（ε=5.5）  0.7~0.85Mpa
　　
　　氣缸直徑： 65mm
　　
　　沖程： 100 mm
　　
　　壓縮比： 4.1:1-12.1:1(手動(dòng)控制)
　　
　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率指示     數(shù)字功率表
　　
　　操作溫度下油壓    ＞0.15MPa(油壓表指示)
　　
　　累計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)時(shí)：     數(shù)字累計(jì)計(jì)時(shí)器
　　
　　儀器主要配件：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣干燥的冰塔（控制4-9℃）