MY-DTB德?tīng)査土髁坑?jì)-差壓式原理是運(yùn)用差壓式的工作原理，插入式的安裝方法設(shè)計(jì)而成的一種流量傳感器。就工作原理，德?tīng)査土髁坑?jì)這是一種特殊的節(jié)流裝置，其輸出是差壓。該傳感器通過(guò)探頭（或探針）取壓，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔（取壓管直徑約Φ20，取壓孔低壓孔徑Φ8）。

MY-DTB德?tīng)査土髁坑?jì)-差壓式原理是運(yùn)用差壓式的工作原理，插入式的安裝方法設(shè)計(jì)而成的一種流量傳感器。就工作原理，德?tīng)査土髁坑?jì)這是一種特殊的節(jié)流裝置，其輸出是差壓。該傳感器通過(guò)探頭（或探針）取壓，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔（取壓管直徑約Φ20，取壓孔低壓孔徑Φ8）。

德?tīng)査土髁坑?jì)-差壓式原理適用范圍：
1、 德?tīng)査土髁坑?jì)公稱直徑：25mm≤DN≤6000mm
2、 德?tīng)査土髁坑?jì)公稱壓力：PN≤25MPa
3、 德?tīng)査土髁坑?jì)介質(zhì)溫度：t≤650℃
4、德?tīng)査土髁坑?jì) 精度等級(jí)：0.5級(jí)，1級(jí)，1.5級(jí)
德?tīng)査土髁坑?jì)結(jié)構(gòu)形式
  MY-DTB德?tīng)査土髁坑?jì) 是檢測(cè)桿、取壓口組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在檢測(cè)桿迎流面上設(shè)有多個(gè)總壓檢測(cè)孔，在檢測(cè)桿背流面上設(shè)有多個(gè)靜壓檢測(cè)孔，分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計(jì)算流經(jīng)管道流量。
理論基礎(chǔ)。
 德?tīng)査土髁坑?jì)是基于皮托管測(cè)速原理上發(fā)展起來(lái)的，它是通過(guò)管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來(lái)確定流量的。
1、德?tīng)査土髁坑?jì)探頭截面形狀：威力巴為圓錐頭形，德?tīng)査蜑轭惲庑危惲庑谓卦谀苁垢?、低區(qū)的分界更明顯。
2、德?tīng)査土髁坑?jì)探頭桿取壓孔的位置：威力巴的全壓孔在桿前端，靜壓孔在桿兩側(cè)壁；德?tīng)査土髁坑?jì)的全壓孔也在桿前端，但靜壓孔卻在桿的后端，測(cè)量背壓力（負(fù)壓）。
     因此，在相同管徑和流速條件下，德?tīng)査吞筋^產(chǎn)生的差壓，較威力巴探頭的要大一些，約大20%—40%。這是德?tīng)査土髁坑?jì)的顯著優(yōu)點(diǎn)。
德?tīng)査土髁坑?jì)的幾種安裝方式:
德?tīng)査土髁坑?jì)安裝要求：
 
1、 安裝檢測(cè)桿的測(cè)量段應(yīng)是直的，其上下游直管段長(zhǎng)度參照下表所規(guī)定的長(zhǎng)度。

注：1*D為管道標(biāo)稱直徑，所給出數(shù)據(jù)為距離第二個(gè)彎頭的長(zhǎng)度。
    2、德?tīng)査土髁坑?jì)檢測(cè)桿插入位置的角度允許偏差范圍見(jiàn)圖。
    3、德?tīng)査土髁坑?jì)對(duì)于垂直管道，檢測(cè)桿可安裝在管道水平面沿管道圓周360°的任何位置上，高低壓引壓管接頭應(yīng)處于同一水平面上。對(duì)于水平管道，在測(cè)量液體時(shí)檢測(cè)桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線45°以下的范圍內(nèi)；測(cè)量氣體時(shí)檢測(cè)桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線45°以上的范圍內(nèi)；測(cè)量蒸汽時(shí)檢測(cè)桿應(yīng)水平插入，見(jiàn)圖：
    4、德?tīng)査土髁坑?jì)管道上開(kāi)孔尺寸Φ35。
    5、德?tīng)査土髁坑?jì)補(bǔ)償用壓力變送器在前直管段上，溫度變送器（或鉑電阻）裝在后直管段上距離節(jié)流裝置2D處。