列車接觸網(wǎng)多通道疲勞試驗系統(tǒng)，用于對電氣化鐵路接觸網(wǎng)器材進(jìn)行各種加載情況下的動態(tài)壽命特性試驗。

接觸網(wǎng)是與高速電氣化鐵路運(yùn)營直接相關(guān)的架空設(shè)備，其工作環(huán)境惡劣，沿線架設(shè)且無備用，是整個牽引供電系統(tǒng)zui薄弱的環(huán)節(jié)。確保接觸網(wǎng)具有高可靠性、高安全性和高使用性，是當(dāng)前接觸網(wǎng)面臨的重要任務(wù)之一。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造列車接觸網(wǎng)多通道疲勞試驗系統(tǒng)，用于對電氣化鐵路接觸網(wǎng)器材進(jìn)行各種加載情況下的動態(tài)壽命特性試驗。用于金屬材料和非金屬材料及其構(gòu)件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進(jìn)行：

  拉壓疲勞試驗；

  韌性試驗；

  裂紋擴(kuò)展試驗；

  疲勞試驗；

  松弛試驗；

  高周疲勞實驗；

  彎曲疲勞試驗。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）